八达岭长城站创4个“全国之最”82米长扶梯成“网红”

作者:江西省瑞昌市    人气:263    发布时间:2021-12-06 08:43:05
1月15日早晨,旅客进入八达岭长城站乘车。新京报讯自去年底开通以来,京张高铁已平稳开行半个月,累计运...

1月15日早晨,旅客进入八达岭长城站乘车。


新京报讯 自去年底开通以来,京张高铁已平稳开行半个月,累计运送旅客近80万人次。1月15日,新京报记者在八达岭长城站看到,虽然是工作日,仍有不少游客乘坐高铁前往八达岭景区。


据了解,开通以来,八达岭长城站共计发送0.54万人、到达0.69万人。


游客乘坐高铁前往八达岭景区。


今早7点40分,记者从北京北站乘坐高铁出发,只用了十几分钟就到达70公里外的八达岭长城景区。如果是自驾车,即便不堵车也需要耗费一个多小时。


八达岭长城站位于北京市延庆区八达岭特区,旅客出站后,步行几分钟就能抵达景区售票处。


“扶梯长82米,提升高度相当于14层楼高”,京张高铁开通运营后,八达岭长城站迅速成为重要打卡地,这部电扶梯也成了旅客争相拍照的“网红扶梯”。


站内的京张高铁沙盘吸引不少人驻足观看。


位于延庆八达岭长城景区内的八达岭长城站创下了4个“全国之最”——车站最大埋深102米,地下建筑面积3.6万平方米,是国内埋深最大的高铁地下车站;车站主洞数量多、洞型复杂、交叉节点密集,是国内最复杂的暗挖洞群车站;车站两端渡线段单洞开挖跨度达32.7米,是国内单拱跨度最大的暗挖铁路隧道;最长的一部旅客进出站电梯提升高度达到42米,是国内旅客提升高度最大的高铁地下车站。


八达岭长城站内设置了分类垃圾箱。


八达岭长城站自动售票处。


新京报记者 郑新洽 裴剑飞 摄影报道


编辑 张英   校对 范锦春


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